РЖД: 10 лет спустя

Дата публикации: 18.10.2013

Надежное плечо Совета Федерации всегда будет рядом – заверила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина, открывая посвященную 10-летию компании выставку в верхней палате российского парламента. Экспозиция, представленная в рамках Дня российских железных дорог в Совете Федерации, демонстрирует эволюцию предприятия молодого да удалого.

16 октября сенаторам и участникам 338-го заседания Совета Федерации представилась возможность познакомиться с историей и ходом реформ в компании. Сегодня ОАО «Российские железные дороги» – лидер не только в России и СНГ. За десять лет холдинг прошел трудный, но при этом успешный путь. Выставка демонстрирует, как много удалось сделать. Здесь первый локомотив с синхронным приводом, образцы вспомогательной деятельности, в том числе пожарные поезда, принимающие непосредственное участие в борьбе с огненной стихией. Всего же РЖД за десять лет разработали и запустили более шести типов новых локомотивов. Компания реализует масштабные инвестиционные программы, отчисляет на научно-технические исследования 0,5% своих доходов.

Накануне юбилея компании в стенах Академии наук было сказано, что сегодня формирование транспортных коридоров – это не вопрос перевозки грузов, это геополитическая и геоэкономическая задача, которая решается РЖД под руководством государства.

Характеризуя компанию, Валентина Матвиенкоподчеркнула, что предприятие развивается инновационным путем, подавая пример другим бизнес-структурам России. За счет инновационной политики и модернизации компании удалось повысить производительность труда более чем в два раза. РЖД вносят огромный вклад в экономическое и социальное развитие страны, обеспечивая жизнедеятельность тысяч предприятий. За десять лет компания получила не только динамичное развитие: внедряются новые технологии, создаются современные поезда. Она и одна из компаний, уделяющих серьезное внимание вопросам сохранения окружающей среды и экологии.

Ориентированность на закупки всего, что комплектуется и производится в России, характеризует РЖД как патриотически настроенную компанию. По ее заказам формируются новые производства в девятнадцати отраслях промышленности.

Глава Совета Федерации подчеркнула, что проведение Дней российских железных дорог имеет особое значение, поскольку они играют большую роль в развитии регионов. «Учитывая масштабы нашей страны, для нашего населения очень важно развитие самого популярного и доступного вида транспорта. Железные дороги связывают города, поселки нашей необъятной страны». Очень важно развитие сотрудничества РЖД с регионами. Необходимо развивать пригородный транспорт, делать его более доступным для населения», – настаивает глава верхней палаты парламента.

По словам Валентины Матвиенко, для Совета Федерации Дни российских железных дорог – не просто праздничное событие, а возможность серьезного предметного разговора о достижениях компании, а также проблемах и задачах на будущее. Необходимо законодательное обеспечение этой важнейшей транспортной отрасли. «Следующий год будет непростым. Уже принято решение о снижении тарифов. Мы должны вместе подумать над тем, как не снизить уровень инвестиций в модернизацию и развитие железнодорожной отрасли».

Руководитель РЖД Владимир Якунин сообщил, что сегодня коллектив компании насчитывает более миллиона человек. Он отметил, что РЖД встречает 10-летие в качестве крупнейшего транспортного холдинга в мире. «Мы сегодня занимаем третье место по протяженности железных дорог, второе место – по грузовым и третье – по пассажирским перевозкам в мире. Около 1,7% ВВП формируется благодаря деятельности железных дорог, мы даем 1,3% всех налоговых поступлений страны, а в некоторых регионах по этому показателю мы выходим на первое место».

За десять лет было сформировано 85 дочерних предприятий, за счет программы приватизации получено 260 млрд рублей, в результате чего на рынке железнодорожных перевозок возникла конкуренция. Удалось в два раза увеличить производительность труда, на 20% сократить энергопотребление.

Руководитель предприятия также рассказал о проектах компании и перспективах ее развития на будущее, работе над сокращением издержек и затрат.

На Генеральной ассамблее Международного союза железных дорог, проходившей в декабре прошлого года в Париже, президент РЖД Владимир Якунин был избран президентом Международного союза железных дорог.

В Союз входят профессионалы более чем из 160 стран мира. Президентство в нем – уже мировое признание заслуг Российских железных дорог.

Наталья Барышникова,
ТПП-Информ
Фото с сайта Совета Федерации

Источник публикации: ТПП Информ